تشمل دورة صيانة الرافعة الشوكية بشكل أساسي الصيانة اليومية والصيانة الأولية والصيانة الثانوية والصيانة الثالثة. الوقت والمحتوى المحددان هما كما يلي:
الصيانة اليومية: تتم كل يوم. تشمل المحتويات الرئيسية فحص مستوى زيت المحرك، وارتفاع إلكتروليت البطارية، والسفر الحر وموثوقية عمل الفرامل الهيدروليكية وفرامل اليد، وضغط الإطارات، ومستوى زيت العمل في خزان النظام الهيدروليكي للسيارة والتسرب في وصلات الأنابيب.
الصيانة الأولية: تتم عادة كل 50 أو 100 ساعة عمل (لدى الشركات المصنعة المختلفة معايير مختلفة)، بما في ذلك فحص مستوى زيت المحرك ولزوجة الزيت ودرجة الأوساخ في الزيت وتنظيف البطارية والتحقق من مظهر ومدى إحكام الزيت. حزام المروحة وملء قضيب التوصيل الطولي للقابض والفرامل بالزيت أو الشحم حسب الحاجة.
صيانة المستوى 2: يتم إجراؤها كل 200 أو 500 ساعة عمل، بما في ذلك تنظيف وعاء زيت المحرك وعلبة المرافق وفلتر الزيت، واستبدال زيت المحرك الجديد، وفحص وربط مسامير وصواميل الإطارات، والتحقق من الحركة الحرة للقابض والفرامل الدواسات وخلوص الفرامل من فرامل العجلات، وما إلى ذلك.
صيانة المستوى 3: تتم كل 600 أو 1000 ساعة عمل، بما في ذلك ضبط خلوص الصمام وقياس ضغط الأسطوانة والتحقق من أسباب عدم الالتزام، والتحقق من أداء عمل القابض وضبطه وما إلى ذلك.
أهمية صيانة الرافعة الشوكية: الصيانة المنتظمة يمكن أن تضمن التشغيل العادي للرافعة الشوكية، وإطالة عمر الخدمة، وتحسين كفاءة العمل، وتقليل احتمالية الفشل، وضمان السلامة التشغيلية.