الوصف
معلمات التقنية
مقدمة المنتج
|
غرض |
الوصول إلى الشاحنة |
|
مركز التحميل |
500 ملم |
|
ارتفاع الحرس العلوي |
2215 ملم |
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
55 ملم |
تفاصيل المنتج
- تتميز شاحنة المناولة الكهربائية سعة 2 طن بإخراج طاقة محسّن ومطابقة للمحرك، كما يتم زيادة وقت التشغيل المستمر بنسبة 24%. يمكن لمحرك الرفع الاختياري عالي الطاقة تسريع سرعة الرفع وتحسين كفاءة العمل. شاشة LCD قياسية، يمكن الاطلاع على معلومات السيارة.
القدرة على التكيف قوية
- يمكن أن تتكيف الرافعات الشوكية مع مجموعة متنوعة من بيئات العمل: يمكن للرافعة الشوكية الكهربائية ذات الحركة الأمامية أن تتكيف مع مجموعة متنوعة من بيئات العمل المختلفة، بما في ذلك الداخل والخارج. يمكنه مساعدة الموظفين بكفاءة في العمليات على الأسطح الصلبة المسطحة والأسطح الملساء وبيئات المستودعات المعقدة المختلفة.
- مرونة قوية: يسمح التصميم المتحرك للأمام للرافعة الشوكية بالدخول بشكل أفضل إلى الموضع الأعلى للرف أثناء عمليات التكديس، وفي الوقت نفسه، يمكنها التحرك بسرعة للأمام إلى منطقة العمل عندما يحتاجها الموظفون، وهو أكثر مرونة.
تقليل كثافة اليد العاملة
- تقليل المناولة اليدوية: نظرًا لأن المناولة الكهربائية 2 طن يمكنها تنفيذ عمليات المناولة والتكديس والتحميل والتفريغ تلقائيًا، فإنها تقلل الاعتماد على المناولة اليدوية، وتقلل من كثافة اليد العاملة، وتحسن كفاءة العمل.
- تقليل العبء على المشغلين: يمكن للتصميم المتحرك للأمام أن يمنع المشغلين من الوقوف لفترة طويلة، ويقلل من التعب الجسدي الناجم عن التشغيل المستمر، ويحسن تجربة عمل المشغل، ويحسن بشكل كبير كفاءة عمل الموظفين.
التكوين الاختياري
تصميم المقعد
- المقعد المريح: عادة ما تكون شاحنة الوصول الكهربائية 2 طن مجهزة بمقاعد مريحة مع وظائف قابلة للتعديل. يمكن تعديل موضع وزاوية المقعد وفقًا لشكل جسم المشغل وعادات الاستخدام لأداء العمليات بشكل أفضل. يوفر تصميم المقعد دعمًا كافيًا لتقليل الانزعاج الجسدي الناجم عن العمل طويل الأمد وزيادة الراحة.
- وسادة مقعد ناعمة: وسادة مقعد الرافعة الشوكية الأمامية مصنوعة من مادة ناعمة، مما يوفر راحة أفضل ويقلل من ضغط الجلوس على المقعد لفترة طويلة.
المواصفات الفنية
| نوع الصاري | أقصى ارتفاع للشوكة | تم خفض الصاري | الصاري ممتد | مصعد مجاني | ||
| الصاري البسيط أو المزدوج (المرحلة الثانية) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| الصاري الثلاثي (3 مراحل رفع مجاني كامل) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| نموذج | إن إكس -4210 | إن إكس -4315 | إن إكس -4420 | |||
| أداء | الحمولة القصوى | كجم | 1000 | 1500 | 2000 | |
| مركز التحميل | Q | مم | 500 | 500 | 500 | |
| أقصى ارتفاع للرفع | H3 | مم | 1600 | 1600 | 1600 | |
| طول الوصول | E | مم | 570 | 570 | 570 | |
| زاوية الميل (لأعلى/لأسفل) | درجة | درجة | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سرعة السفر (بدون تحميل) | كم/ساعة | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سرعة السفر (مع الحمل) | كم/ساعة | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سرعة الرفع (بدون تحميل) | مم/ثانية | 115 | 115 | 115 | ||
| سرعة الرفع (مع الحمل) | مم/ثانية | 92 | 92 | 92 | ||
| خفض السرعة (بدون تحميل) | مم/ثانية | 173 | 173 | 173 | ||
| خفض السرعة (مع الحمل) | مم/ثانية | 530 | 530 | 530 | ||
| القدرة على الصعود (بدون تحميل) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| القدرة على الصعود (مع الحمل) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| وزن الخدمة (مع البطارية) | كجم | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| أبعاد | الطول الإجمالي للإطار باستثناء طول الشوكة وطول الوصول | L | مم | 1890 | 1890 | 1890 |
| الطول الإجمالي للإطار باستثناء طول الشوكة دون الوصول إلى المنصة عندما تكون المنصة مفتوحة | مم | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| الطول الإجمالي بما في ذلك طول الشوكة باستثناء طول الوصول | G | مم | 2420 | 2420 | 2420 | |
| الطول الإجمالي بما في ذلك طول الوصول | G1 | مم | 2950 | 2950 | 2950 | |
| العرض الكلي للإطار | B | مم | 1034 | 1034 | 1034 | |
| الارتفاع الإجمالي عند خفض الصاري إلى أدنى مستوى | H1 | مم | 2200 | 2200 | 2200 | |
| الارتفاع الإجمالي عندما يتم رفعه إلى أعلى مستوى | H4 | مم | 2636 | 2636 | 2641 | |
| قاعدة العجلات | Y | مم | 1510 | 1510 | 1510 | |
| حجم الشوكة | مم | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| نطاق قابل للتعديل للعرض الخارجي للشوكة | R | مم | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| ارتفاع الشوكة عند خفضها إلى أدنى مستوى لها | S | مم | 60 | 60 | 65 | |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 55 | 55 | 55 | ||
| العرض النظري للحد الأدنى من الممر للتكديس بالزاوية اليمنى | أستس | مم | 2640 | 2640 | 2640 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (بدون منصة) | وا | مم | 1771 | 1771 | 1771 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مع المنصة) | وول | مم | 2193 | 2193 | 2193 | |
| ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| صور | العجلة الأمامية | مم | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| عجلة القيادة | مم | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| عجلة العجلات | مم | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| مادة العجلة | البولي يوريثين | |||||
| المكونات الكهربائية | نوع محرك القيادة | محرك سلسلة AC | ||||
| الإخراج المقدر | كيلووات | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| نوع محرك الرافعة | محرك سلسلة العاصمة | |||||
| الإخراج المقدر | كيلووات | 3 | 3 | 3 | ||
| بطارية | الجهد االكهربى | V | 24 | |||
| سعة | اه | 210 | 210 | 240 | ||
| وزن | كجم | 195 | 195 | 222 | ||
| ● مع الابتكار التكنولوجي، سوف يستمر تكوين منتجنا ومعلماته في التغيير دون إشعار مسبق؛ إذا كان هناك أي شك، فإن التأكيد المحدد لمبيعاتنا التجارية الدولية هو الذي يسود؛ |
||||||
المعلمات التقنية
| نوع الصاري | أقصى ارتفاع للشوكة | تم خفض الصاري | الصاري ممتد | مصعد مجاني | ||
| الصاري البسيط أو المزدوج (المرحلة الثانية) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| الصاري الثلاثي (3 مراحل رفع مجاني كامل) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| نموذج | إن إكس -4210 | إن إكس -4315 | إن إكس -4420 | |||
| أداء | الحمولة القصوى | كجم | 1000 | 1500 | 2000 | |
| مركز التحميل | Q | مم | 500 | 500 | 500 | |
| أقصى ارتفاع للرفع | H3 | مم | 1600 | 1600 | 1600 | |
| طول الوصول | E | مم | 570 | 570 | 570 | |
| زاوية الميل (لأعلى/لأسفل) | درجة | درجة | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سرعة السفر (بدون تحميل) | كم/ساعة | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سرعة السفر (مع الحمل) | كم/ساعة | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سرعة الرفع (بدون تحميل) | مم/ثانية | 115 | 115 | 115 | ||
| سرعة الرفع (مع الحمل) | مم/ثانية | 92 | 92 | 92 | ||
| خفض السرعة (بدون تحميل) | مم/ثانية | 173 | 173 | 173 | ||
| خفض السرعة (مع الحمل) | مم/ثانية | 530 | 530 | 530 | ||
| القدرة على الصعود (بدون تحميل) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| القدرة على الصعود (مع الحمل) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| وزن الخدمة (مع البطارية) | كجم | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| أبعاد | الطول الإجمالي للإطار باستثناء طول الشوكة وطول الوصول | L | مم | 1890 | 1890 | 1890 |
| الطول الإجمالي للإطار باستثناء طول الشوكة دون الوصول إليه مع منصة تكشفت |
مم | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| الطول الإجمالي بما في ذلك طول الشوكة باستثناء طول الوصول | G | مم | 2420 | 2420 | 2420 | |
| الطول الإجمالي بما في ذلك طول الوصول | G1 | مم | 2950 | 2950 | 2950 | |
| العرض الكلي للإطار | B | مم | 1034 | 1034 | 1034 | |
| الارتفاع الإجمالي عند خفض الصاري إلى أدنى مستوى | H1 | مم | 2200 | 2200 | 2200 | |
| الارتفاع الإجمالي عندما يتم رفعه إلى أعلى مستوى | H4 | مم | 2636 | 2636 | 2641 | |
| قاعدة العجلات | Y | مم | 1510 | 1510 | 1510 | |
| حجم الشوكة | مم | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| نطاق قابل للتعديل للعرض الخارجي للشوكة | R | مم | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| ارتفاع الشوكة عند خفضها إلى أدنى مستوى لها | S | مم | 60 | 60 | 65 | |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 55 | 55 | 55 | ||
| العرض النظري للحد الأدنى من الممر للتكديس بالزاوية اليمنى | أستس | مم | 2640 | 2640 | 2640 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (بدون منصة) | وا | مم | 1771 | 1771 | 1771 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مع المنصة) | وول | مم | 2193 | 2193 | 2193 | |
| ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| صور | العجلة الأمامية | مم | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| عجلة القيادة | مم | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| عجلة العجلات | مم | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| مادة العجلة | البولي يوريثين | |||||
| المكونات الكهربائية | نوع محرك القيادة | محرك سلسلة AC | ||||
| الإخراج المقدر | كيلووات | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| نوع محرك الرافعة | محرك سلسلة العاصمة | |||||
| الإخراج المقدر | كيلووات | 3 | 3 | 3 | ||
| بطارية | الجهد االكهربى | V | 24 | |||
| سعة | اه | 210 | 210 | 240 | ||
| وزن | كجم | 195 | 195 | 222 | ||
| ● مع الابتكار التكنولوجي، سوف يستمر تكوين منتجنا ومعلماته في التغيير دون إشعار مسبق؛ إذا كان هناك أي شك، فإن التأكيد المحدد لمبيعاتنا التجارية الدولية هو الذي يسود؛ |
||||||